Liantang Highway Boundary Control Point ligger vid Liantang Street, Luohu District, Shenzhen City, Guangdong-provinsen, mot Luosha Road i norr och Shenzhen River i söder, och kallas “Heung Yuen Wai Boundary Control Point” i Hong Kong, vilket är en viktig kontrollpunkt för den östra gränsen för att bygga ett stort mönster av “väst till väst och öst till öst” för gränsöverskridande trafik mellan Shenzhen och Hong Kong. I september 2008 beslutade Shenzhen och Hong Kong att gemensamt bygga Liantang Boundary Control Point; i november 2013 påbörjades byggandet; i oktober 2019 gav statsrådet sitt godkännande för öppnandet av kontrollpunkten för allmänheten; i maj 2020 klarade kontrollpunkten den nationella inspektions- och godkännandeprocessen; i augusti 2020 öppnades Liantang Boundary Control Point officiellt för lastklarering; och i februari 2023 togs den i drift för resklarering. Liantang Boundary Control Point antar inspektionsmetoden “två platser, två inspektioner” och de direkta klareringslägena för passagerare-fordon och fordon “one-stop”, med en designkapacitet på 30 000 passagerarresor per dag, 17 850 fordonsresor per dag (varav 15 000 resor för godsfordon och 2 000 resor för lätta passagerarfordon) och 2 000 passagerarresor för lätta passagerarfordon. Den dimensionerande kapaciteten är 30.000 passagerare/dag och 17.850 fordon/dag (inklusive 15.000 godsfordon/dag, 2.000 små bussar/dag och 850 stora bussar/dag). För närvarande har det maximala passagerarflödet redan överstigit 100.000 passagerarresor, med ett genomsnitt på 65.000 passagerarresor per dag.