Shenzhen Bay Port (SBP) är för närvarande den största integrerade väghamnen för passagerare och gods i Asien. Den ligger i Dongjiaotou, Shekou, Shenzhen, och består av tre huvuddelar, nämligen hamnområdet, Shenzhen Bay Bridge och anslutande länkar, och är förbunden med Ngau Kan Shek i Hongkong via Shenzhen Bay Bridge. Den täcker en yta på 117,9 hektar (varav 41,6 hektar för Hongkongs hamnområde och 76,3 hektar för Shenzhens hamnområde). SBP öppnades officiellt den 1 juli 2007 och är den första landhamnen i Kina som drivs enligt inspektionsmetoden “co-location”. Den har en kapacitet på 60.000 passagerare/dag och 58.700 fordon/dag (inklusive 43.200 godsfordon/dag, 0,15 miljoner bussar/dag och 14.000 bilar/dag). Det finns totalt 62 avgångsbanor (15 manuella och 47 självbetjäningsbanor) och 55 ankomstbanor (17 manuella och 38 självbetjäningsbanor) i passagerarterminalen.

C&ED och Border Inspection Service (BIS) har inrättat 17 banor för små fordon och två banor för stora passagerarfordon vid immigrations- och tullklareringsbanorna för små (passagerar)fordon. Det finns 27 banor för tull och 22 banor för gränskontroll vid utgående inspektion av godsfordon, 26 banor för tull och 22 banor för gränskontroll vid inkommande inspektion av godsfordon, och 12 banor på tullens andra kanal. Tull- och gränskontrollmyndigheterna vid gränskontrollpunkterna samt banker och taxfree-butiker är också verksamma vid gränskontrollpunkterna.