Порт Шэньчжэнь-Бэй в настоящее время является крупнейшим в Азии интегрированным автомобильным портом для пассажирских и грузовых перевозок. Расположенный в Донцзяо-Тоу в Шэньчжэне, он состоит из трех основных частей: портовой зоны, моста Шэньчжэнь-Бэй и соединительных дорог. Порт соединяется с Гонконгом через мост Шэньчжэнь-Бэй. Порт занимает площадь 117,9 га (из которых 41,6 га занимает гонконгская портовая зона, а 76,3 га — шэньчжэньская). Официально открытый 1 июля 2007 года, порт Шэньчжэнь-Бэй является первым в Китае сухопутным портом, работающим по модели “одно место, две проверки”. Его проектная пропускная способность составляет 60 000 пассажиров в день и 58 700 автомобилей в день (в том числе 43 200 грузовиков, 1500 автобусов и 14 000 легковых автомобилей). В здании паспортного контроля для пассажиров имеется 62 выездных полосы (15 ручных и 47 автоматических) и 55 въездных полос (17 ручных и 38 автоматических).

Таможенные и пограничные инспекционные органы эксплуатируют 17 полос для легковых автомобилей и 2 полосы для автобусов на полосах для проверки легковых автомобилей при въезде/выезде. На полосах для проверки грузовых автомобилей при выезде таможня эксплуатирует 27 полос, а пограничная инспекция — 22 полосы; на полосах для проверки грузовых автомобилей при въезде таможня эксплуатирует 26 полос, а пограничная инспекция — 22 полосы. Таможня эксплуатирует 12 полос в зоне вторичной проверки. Портовые инспекционные органы включают таможенную и пограничную службу, а операционные структуры — банки и магазины беспошлинной торговли.