Der Huanggang-Hafen ist ein Hafen, der Shenzhen mit der Sonderverwaltungszone Hongkong verbindet. Der im Süden von Shenzhen gelegene Huanggang-Hafen ist ein integrierter Passagier- und Frachthafen in Shenzhen, der bei jedem Wetter (24 Stunden) geöffnet ist. Der Bau des Huanggang-Hafens begann im Mai 1985 und wurde am 30. November 1988 mit Genehmigung des Staatsrats für die Öffentlichkeit freigegeben. Der Frachtbereich des Hafens wurde am 29. Dezember 1989 für den Verkehr freigegeben, der Frachtabfertigungskanal wurde am 3. November 1994 für den 24-Stunden-Verkehr geöffnet, und der Reiseabfertigungskanal wurde am 27. Januar 2003 für den 24-Stunden-Verkehr geöffnet. Das Sanierungsprojekt des Huanggang-Hafens wurde im Juni 2019 offiziell gestartet, und der alte Reiseabfertigungsbereich wurde abgerissen und der temporäre Reiseabfertigungsbereich fertiggestellt. Das Sanierungsprojekt des Grenzkontrollpunkts Huanggang wurde im Juni 2019 offiziell gestartet, und der alte Passagierabfertigungsbereich wurde abgerissen und ein temporäres Gebäude für die Passagierabfertigung errichtet. Das provisorische Abfertigungsgebäude nimmt eine Fläche von etwa 51.000 Quadratmetern ein, mit einer Bruttogeschossfläche von insgesamt etwa 14.000 Quadratmetern. Das erste Stockwerk ist die Halle für die Passagierabfertigung, während das erste Zwischengeschoss und das erste Stockwerk für Service-Räume vorgesehen sind; die Abfertigungsspuren sind in 40 Spuren für die Passagierabfertigung und acht Spuren für die Abfertigung von Fahrzeugen unterteilt.