গুয়াংডং-হংকং যানবাহন লাইসেন্সের নতুন সুযোগ: সারাদেশে প্রবেশযোগ্যতা নীতির আহ্বান

গুয়াংডং-হংকং-মাকাও গ্রেটার বে এরিয়ার সড়কে কালো গুয়াংডং Z-সিরিজ নম্বরপ্লেট বহনকারী হংকং যানবাহনগুলো সাধারণ দৃশ্য। তবে, গুয়াংডং ও হংকংয়ের মধ্যে বর্তমান সীমান্ত-অতিক্রম যানবাহন বিধিমালা অনুযায়ী, এসব যানবাহন শুধুমাত্র গুয়াংডং প্রদেশের মধ্যে ভ্রমণ করতে সীমাবদ্ধ। এই বছরের জাতীয় জনগণপ্রতিনিধি কংগ্রেস ও চীনা জনগণরাজনৈতিক পরামর্শ সম্মেলন অধিবেশনসমূহের সময়, সিপিপিসিসি জাতীয় কমিটির হংকং বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চলের সদস্য জিয়াং জাইঝং গুয়াংডং-Z লাইসেন্সপ্লেটযুক্ত যানবাহনগুলির জন্য সারাদেশে প্রবেশাধিকার সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেন। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, দেশ হংকং ও মূল ভূখণ্ডের একীকরণকে সক্রিয়ভাবে প্রচার করছে, তাই যানবাহন প্রবেশাধিকারের আরও শিথিলকরণ মূল ভূখণ্ডে বসবাসকারী হংকং বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবন ও কাজকর্মকে ব্যাপকভাবে সুবিধাজনক করবে।

সরকারি কর্মপ্রতিবেদনে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে হংকং ও ম্যাকাওকে বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ এবং গুয়াংডং-হংকং-ম্যাকাও গ্রেটার বে এরিয়ার উন্নয়ন থেকে উদ্ভূত সুযোগগুলো কাজে লাগাতে সহায়তা করা উচিত, পাশাপাশি মূল ভূখণ্ডের সঙ্গে বিনিময় ও সহযোগিতা আরও গভীর করা উচিত। হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও ব্রিজ এবং গুয়াংঝু-শেনঝেন-হংকং এক্সপ্রেস রেল লিঙ্কের মতো প্রধান অবকাঠামো প্রকল্পগুলোর ধাপে ধাপে কমিশনিং এবং লিয়ানতাং/হেউং ইউয়েন ওয়াই পোর্টসহ নতুন সীমান্ত অতিক্রম পথের আসন্ন উদ্বোধনের ফলে হংকং ও মূল ভূখণ্ডের মধ্যে ভ্রমণ ক্রমেই আরও সুবিধাজনক হয়ে উঠছে। ফলস্বরূপ, হংকংয়ের বাসিন্দাদের মধ্যে মূল ভূখণ্ডে গাড়ি চালিয়ে যাওয়ার চাহিদাও বাড়ছে।

বর্তমানে গুয়াংডং ও হংকং-এ সীমান্ত-অতিক্রম যানবাহন লাইসেন্স প্রধানত দুই ধরনের: প্রথমটি হলো গুয়াংডং Z লাইসেন্স, যা হংকং থেকে মূল ভূখণ্ডে প্রবেশকারী ডান-ড্রাইভ যানবাহনকে প্রদান করা হয় এবং যা শুধুমাত্র গুয়াংডং প্রদেশ ও হংকং-এ চলাচল করতে পারে; দ্বিতীয়টি হলো FV লাইসেন্স, যা মূল ভূখণ্ড থেকে হংকং-এ প্রবেশকারী বাম-ড্রাইভ যানবাহনকে প্রদান করা হয়, যা উভয় অঞ্চলে বৈধভাবে চলাচলের অনুমতি দেয়। অনেক হংকং বাসিন্দা পারিবারিক ছুটি বা ব্যবসায়িক সফরের জন্য গুয়াংডংয়ের বাইরে গাড়ি চালাতে চান, তবে প্রাসঙ্গিক নিয়মাবলী সম্পর্কে তাদের ধারণা সীমিত থাকায় মাঝে মাঝে অনিচ্ছাকৃতভাবে সীমান্ত অতিক্রম করে গাড়ি চালিয়ে ফেলেন। ধরা পড়লে জরিমানা, শাস্তিমূলক পয়েন্ট বা সাময়িক যানবাহন জব্দসহ বিভিন্ন শাস্তি আরোপিত হতে পারে। বিভিন্ন অঞ্চলে আইন প্রয়োগের মানদণ্ডের অসামঞ্জস্যতা আইনি ঝুঁকি আরও বাড়িয়ে তোলে। দুর্ঘটনা ঘটলে অনুমোদিত ড্রাইভিং এলাকা অতিক্রম করা বীমা দাবিগুলিতেও প্রভাব ফেলতে পারে, যার ফলে আর্থিক ও নিরাপত্তাজনিত উভয় ক্ষেত্রে দ্বিগুণ ক্ষতি হতে পারে।

কাউন্সিলর জিয়াং ঝাইঝং উল্লেখ করেছেন যে বাস্তবে গুয়াংডং-নিবন্ধিত যানবাহনগুলো এক্সপ্রেসওয়েতে প্রাদেশিক সীমানা পেরিয়ে চলাচল করার সময় প্রায়ই কোনো উল্লেখযোগ্য বাধার সম্মুখীন হয় না, যা নীরবভাবে গৃহীত একটি প্রথা তৈরি করেছে। তিনি যুক্তি দিয়েছেন যে বর্তমান ধূসর এলাকা বজায় রাখার পরিবর্তে স্পষ্ট প্রতিষ্ঠানগত স্বচ্ছতা প্রতিষ্ঠা করাই উত্তম হবে। এতে আইনানুগ ও নিয়ম-অনুগত ড্রাইভিংয়ের ভিত্তি তৈরি হবে, ফলে হংকংয়ের বাসিন্দারা নিয়মবিধি অজানা থাকার কারণে অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকির সম্মুখীন হওয়া থেকে রক্ষা পাবে।

হংকং-এর মিশন হিলস গ্রুপের চেয়ারম্যান ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মি. চু ডিং-কিন আরও উল্লেখ করেছেন যে হংকং ও মূল ভূখণ্ডের মধ্যে অর্থনৈতিক সম্পর্ক ক্রমেই ঘনিষ্ঠ হওয়ার ফলে হংকংয়ের ব্যবসাগুলো মূল ভূখণ্ডে তাদের কার্যক্রম সম্প্রসারিত করছে। প্রাদেশিকভাবে সীমাবদ্ধ যানবাহন লাইসেন্স আর এই চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট নয়। তার পরিবারের মহাদেশে ব্যাপক বিনিয়োগের অভিজ্ঞতা থেকে তিনি উল্লেখ করেন যে অসংখ্য প্রতিষ্ঠান সারাদেশের বিভিন্ন শহরে শাখা পরিচালনা করছে। তিনি পরামর্শ দেন যে এসব যানবাহনকে সারাদেশে চলাচলের অনুমতি দিলে বাণিজ্যিক কার্যক্রম এবং সাংস্কৃতিক বিনিময় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।

এছাড়াও, হংকংয়ের ডেরুই গ্রুপের চেয়ারম্যান মিঃ ওয়েই মিংদেও এই প্রস্তাবকে সমর্থন করেন, যুক্তি দিয়ে যে গুয়াংডং Z-লাইসেন্স প্লেট সারাদেশে অনুমোদন দিলে দুই অঞ্চলের মধ্যে সমন্বিত পরিবহন নেটওয়ার্ক আরও উন্নত হবে। বিমান, উচ্চগতির রেল ও সড়ক ব্যবস্থাকে একত্রিত করে, এই পদক্ষেপ মূল ভূখণ্ডে হংকংয়ের বাসিন্দাদের ভ্রমণের সুবিধা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াবে।

কাউন্সিলর জিয়াং ঝাইঝং আরও বলেন যে গুয়াংডং ও হংকংয়ের মধ্যে সীমান্ত-অতিক্রম যানবাহন লাইসেন্স ব্যবস্থার পূর্ণ উদারীকরণ শুধুমাত্র দুই অঞ্চলের সমন্বিত উন্নয়ন প্রচারের জাতীয় নীতির সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, বরং এটি মূল ভূখণ্ডে হংকংয়ের বাসিন্দাদের সমতার ভিত্তিতে আচরণ নিশ্চিত করার একটি বাস্তবসম্মত পদক্ষেপ।বর্তমানে সীমান্ত-অতিক্রম যানবাহন লাইসেন্সের ইস্যুর কোটা সীমিত থাকায়, যথাযথ বরাদ্দ ও ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করবে যে পূর্ণ উদারীকরণ মূল ভূখণ্ডের যান চলাচল ব্যবস্থার উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করবে না। বরং এটি হংকং সমাজের সকল খাতের জাতীয় উন্নয়নে আরও ব্যাপক অংশগ্রহণ উৎসাহিত করবে, দ্বিপাক্ষিক সহযোগিতা গভীর করবে এবং সংশ্লিষ্ট সকল পক্ষের জন্য পারস্পরিক সুবিধাজনক ফলাফল আনবে।